Hallo Knut,
es sieht im Video und auf den Bildern so aus als wenn die Störklappen keine Verriegelung haben, wenn das der Fall ist würde ich die Ablenkung so gestalten, dass das die Servoachse und die Einhängepunkte an Servohebel und Störklappe auf einer Linie liegen um eine Verriegelung/Verknieung zu erreichen. Andernfalls kann es dir die Störklappen bei etwas mehr Fahrt rausziehen und die Servos müssen ständig gegen den Sog abarbeiten.